KARMA Alfa POV-13B PB
Kód: NC-3943Detailní popis produktu
KARMA Alfa POV-13B PB
- průtok horké vody až 13 litrů za minutu
- maximální tepelný výkon 22,6 kW
- možnost vícenásobného připojení
- automatické elektronické bateriové zapalování s věčným plamenem
- bezpečnostní systém s ionizační sondou
- bezpečnostní pojistka proti přehřátí vody
- hlídač odtahu spalin, při zpětném vhozu spalin se vypne
- Výměník tepla z měděného plechu (bezolovnatý)
- vodovodní armatura z plastu odolného proti vodnímu kameni
- Kontrola šmejdů
- ochrana proti přehřátí výměníku tepla
- automaticky regulovaný výkon v závislosti na průtoku vody
- konstantní teplota přiváděné vody
- odtah spalin do komína
- palivo
- nevyžaduje připojení k elektrické síti 230 V
- Barva: bílá
- hmotnost (kg): 13
- Večerní zapalování plamenem: elektronické
- Nominální tepelný výkon, max (kW): 22,6
- Jmenovitý tepelný výkon, min. (KW): 7
- Nominální tepelný příkon, max (kW): 26
- Spotřeba zemního plynu (m3/h): 2,9
- Vstupní tlak vody, min. (Bar): 12 (0,1 Mpa)
- Minimální provozní tlak vody (bar): 0,2
- Průtok horké vody (l/min): 2 až 13
- Bezpečnostní pojistka: ano
- Vnější rozměry - výška (mm): 755
- Vnější rozměry - šířka (mm): 400
- Vnější rozměry - hloubka (mm): 220
- Potřebný tah (mBar): 0,015
- Průměr výfuku (mm): 130
- Účinnost: 17
- Teplota spalin (°C): 170
- Elektrická přípojka 230 V: není nutná
- Napájení: 2x 1,5 V baterie LR20
Doplňkové parametry
Kategorie: | průtokové ohřívače vody |
---|---|
Záruka: | 2 roky |
Odpovědět
Odpovědět
O spoločnosti
Spoločnosť Karma je najväčším výrobcom konvekčných plynových kachlí v Českej republike. Pokračuje tak vo svojej tradícii založenej už v roku 1910. V júni 2006 zakúpila Karma nemeckú značku vykurovacích kachlí Gamat – značku známu ako „vafky“
História a súčasnosť
Karma je synonymom plynových spotrebičov. Meno Karla Macháčka, jedného z najúspešnejších a najznámejších výrobcov je úzko späté s počiatkom plynárenstva na území Českej republiky. Karel Macháček ako prvý začal takmer pred 100 rokmi sériovo vyrábať kvalitné plynové spotrebiče. Dal im značku zloženú z počiatočných slabík svojho krstného mena a priezviska.
Na začiatku 20. storočia nebol žiadny český výrobca plynových spotrebičov pre domácnosti. Tieto spotrebiče dodávali do Čiech zahraničné firmy – predovšetkým Siemens a Junkers. Zatiaľ čo v Budapešti a vo Viedni bolo používanie plynových spotrebičov pre varenie, prípravu teplej vody a žehlenie pomerne rozšírené a plynárenstvo bolo v náraste, v Prahe nastal v tejto oblasti útlm. Spôsobil ho predovšetkým nástup elektriny, ktorá začala vytláčať plyn z osvetlenia ulíc a bytov. Použitie plynu bolo na historickom prelome a o prebudovaní plynární sa začalo len vtedy uvažovať.
V Prahe však v tej dobre prebiehala nevídaná stavebná aktivita. Celé ulice a bloky nových domov v predmestských obciach na oboch brehoch Vltavy rástli ako huby po daždi a rodila sa moderná veľká Praha. V novodobých bytoch sa vtedy plynovody začali zariaďovať nie na svietenie, ale na varenie a pečenie, k ohrevu vody a postupne až na kúrenie. Tieto pomery správne vystihol a pochopil mladý podnikavý muž, ktorý vedel, že polmiliónová Praha nemôže bez továrne a opravovne plynových spotrebičov dlho existovať. Založil preto v roku 1910 vo Vysočanoch továreň, v ktorej začal tento sortiment vyrábať. Tým mladíkom nebol nikto iný ako práve Karel Macháček.
Český Brod Vás víta
V snahe vymaniť sa zo závislosti na cudzích subdodávateľských zlievarenských odliatkoch vybudoval Karel Macháček podľa vzoru amerických automobiliek vlastnú modernú zlievareň. Keď bola v roku 1927 zahájená výroba plynu v novej plynárni v Michli s veľkou výrobnou kapacitou, stál už v Českom Brode nový moderný Macháčkov závod. Ten dal Macháček postaviť, aby vyhovel stále sa zvyšujúcemu dopytu odberateľov plynu po nových varných doskách, žehličkách a sporákoch s nástrojárňou, lisovacími strojmi, pieskovým tryskáčom a bubnom a taktiež vlastnou smaltovňu s dvomi muflovými pecami. Továreň v Libni naďalej slúžila výhradne pre výrobu a opravy prístrojov na ohrev vody s výkonom od 2 do 30 l/min. Tu mal závod vlastnú skúšobňu, chrómovňu, niklovňu a lakovňu s moderným striekacím zariadením.